管道经常被运用于输送气体和液体,烧结中供气和传统矿浆输送也不例外,然而一般的管道运送都需要通过压缩机或泵加压作为动力。由于压缩机的间歇加压,使管道内流体产生脉动,当脉动的流体在运输途中遇到弯管、盲板等部件时,便会产生激振力,使管道振动,轻则导致管道破裂,介质泄漏;重则导致安全事故,危及生命。本文针对某烧结厂存在严重振动的煤气供气管道,首先通过计算和数值模拟软件FLUENT对管道内部流场进行初步的分析,随后提出理论上可行的减振措施:变径管和孔板的配合使用。然后针对该种减振措施,建立添加不同孔板开孔率和开孔数的孔板后相应的管道3D模型,从消减管道内部气流脉动和管道流固耦合后管壁总变形两个方面进行数值模拟,通过模拟结果分析得出孔板的最佳开孔率以及最佳开孔数。最终模拟结果表明,当添加的孔板开孔率为30%,开孔数为1时,管道内部气流脉动情况最弱,管道流固耦合后总变形最小。随后将供气管道的最佳减振参数运用于矿浆输送管道,从管道流固耦合方面来研究矿浆管道,得到烧结供气管道的减振参数同样适用于矿浆输送管道的结论。