海洋油污侵权责任研究——以“渤海蓬莱19-3号油田溢油事件”解决为中心

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本文是一篇以海洋油污侵权责任为研究对象的论文,共分7个部分,包括导论和6章正文。本文致力于以大规模侵权损害的救济为分析框架,在对海洋油污侵权责任立法与司法实践诸多问题充分考察的基础上,对海洋油污侵权责任进行系统的研究。  导论部分从当前我国海洋油污染情况十分严重,亟待规范救济的问题出发,对国内研究现状作了梳理和总结,并就本文的研究目标、研究结构和研究方法予以简要介绍。  第1章研究现行法规范效力的局限性,分为3节。第1节对将用于检验我国海洋油污侵权责任赔偿机制的“渤海蓬莱19-3号油田溢油事件”所涉及的法律问题进行了详细介绍。第2节立足于国际公约,分析了现行国际法规范实际效力的局限性。第3节从国际公约在我国的适用,论证了国内法规范效力的不足,并经由司法实践中两个近年来影响较大的典型案例,揭示海洋油污侵权责任纠纷案件的审理亟待澄清和解决的问题。  第2章研究海洋油污侵权责任的理论基础,分为2节。第1节对大规模侵权损害的法律特征以及应对的特殊法律政策进行了分析,为海洋油污侵权责任的分析构架了理论框架;第2节从法经济学的观点,探索包括环境污染社会成本的内化、谈判协商交易成本的降低、损害赔偿责任的社会化三种方式,解决海洋油污侵权损害的救济问题。  第3章研究海洋油污侵权责任的请求权基础与侵权责任主体,分为3节。第1节讨论了海洋油污侵权责任的请求权基础,以厘清实践中存有诸多争议的法律适用问题。第2节对海洋油污侵权责任中的赔偿权利主体、义务主体详加列举,进行类型化分析,以利于司法的有效救济。第3节回应近年来呼声较大的环境公益诉讼问题,结合民诉法的修改提出立法建议。  第4章研究海洋油污侵权责任的构成要件以及相关问题,分为5节。该章是本文的主体部分,在侵权法的框架下,对海洋油污侵权责任构成要件进行解构分析。分别讨论了归责原则、责任构成要件以及赔偿责任限制等重要问题。  第5章就海洋油污生态损害分担责任进行了分析研究。主要包括两种社会化分担机制,即保险和基金。在海洋油污事件中,经常出现侵权人无法查明或资不抵债,责任人的行为和损害结果之间的因果关系由于大量行为混杂交错在一起难以证明的情形,此时,海洋油污生态损害分担责任法律体系的完善是回应现实问题的最佳解决方案。  第6章研究海洋油污侵权责任的纠纷解决机制问题。探索跨国公司环境侵权行为发生时,数量众多的受害人如何选择合理的救济方式,将其诉求有序地提出、展开和完成,以期在最短的时间内获得最充分的补偿,以避免冗长、繁琐的诉讼程序和高昂的诉讼成本。
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