【摘 要】
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作为旅客运输的基础,客运站工作组织的优劣直接影响到整个旅客运输的运营状况,而客运站的主要能力——车站到发线能力很大程度上取决于客运站到发线运用的好坏.该文针对这一
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作为旅客运输的基础,客运站工作组织的优劣直接影响到整个旅客运输的运营状况,而客运站的主要能力——车站到发线能力很大程度上取决于客运站到发线运用的好坏.该文针对这一实际情况,对影响客运站到发线运用方案的因素进行了较为全面的分析与总结,并在此基础上建立了到发线运用安排方案的模糊综合优化模型,由于是NP困难问题,因此采用了启发式算法,并通过实例得到了满意解.从而改变了过去主要靠定性的方法来进行决策的状况,尤其在出现特殊情况,如施工、线路维修等突发事件时,根据模型可以得到较为满意的到发线运用方案.
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