随着物流行业和计算机技术的不断发展，车载系统的应用日益广泛。通过车载机与服务器之间的双向通信，可实现对车辆的实时监控、调度，优化运行路线等，从而大幅度地提高货物运输和资源管理效率。 由此可见，车载系统的实时通讯与监控性能与物流系统的效率密切相关。改进数据传输方式，提高传输速率，以提高整体运输系统性能和效率，成为当前的技术热点。 目前，基于GSM短信的车载系统存在着诸多缺点：①传送时间不确定。因为短信采用信道命令时隙来传送，没有专门的数据通道，所以在命令时隙出现紧忙时候就容易出现数据传送延迟或丢失。②信道容量有限。一条短信最多能传送140个有效字节，不能全面及时地反映车辆的实时信息。③通信费用昂贵。基本按照收发的总条数来计算。④可扩展性差。以SMS为主要通信链路，受链路带宽的影响，将来很难进一步扩展其它数据传输业务。 本文针对上述车载短信系统缺点，提出了一种基于GPRS技术的车载系统。该系统充分发挥了GPRS通用无线分组的优势。这些优势是：频率利用率高、数据传输速率高、动态链路配置、用户处于永远在线状态、接入速度快、支持IP协议、可与外部数据刚络互连、根据传输数据流量计费等。 本文工作主要是设计并实现了GPRS车载系统的通信模块，给出了系统的软硬件组成和具体实现方法。该系统充分发挥了嵌入式平台的优点，实现了终端的高度集成，具有较强大的信息处理能力。 本文首先介绍了GPRS网络工作原理和嵌入式开发相关知识，然后给出了车载系统通信模块的详细设计与实现。该模块架构于TCP／IP协议之上，主要实现GPRS网络的接入与切断，使用TCP／UDP发送与接收数据。文章详细地剖析了车载机与GPRS网关之间如何建立PPP连接。试验结果表明该系统具有较好的性能。文章最后给出了车载系统通信模块的技术总结和进一步工作的方向。