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城市化进程的加快,推动着经济的发展也带来了日趋严重的环境问题,城市可持续发展的理念日渐深入人心。垂直森林建筑通过在建筑物上进行立体化的植被种植,不仅满足传统建筑功能,也能体现出人、自然与建筑的和谐共处。随着垂直森林建筑高度的逐渐增加,风荷载成为主要控制荷载。相较传统矩形截面高层建筑,垂直森林建筑外立面布置大量的阳台和高大的树木,不同风场类型对其风荷载有明显影响。鉴于此,开展此类研究可以更好地理解垂
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土钉抗拔承载力或土钉极限侧摩阻力是进行土钉长度设计时的重要参数,它受上覆压力、注浆压力、土体饱和度等多种因素的共同影响,目前关于各因素对土钉抗拔承载力的影响缺乏细致全面的理论揭示,有限元模拟是计算土钉抗拔承载力和揭示土钉抗拔承载力影响因素的有效手段,然而当前国内外关于土钉拉拔有限元模拟的研究尚相对缺乏;土体剪胀性能够显著提升土钉抗拔承载力,过往土钉抗拔承载力计算方法存在一定不足,它们或忽略土体剪胀
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碳纳米管具有非常优异的电学力学性能,作为让复合材料提升各种性能的理想增添相,它被成为了智能材料的重要研究方向之一,具有非常重要的意义。本文根据碳纳米管聚合物复合材料的压敏性质,建立了关于该复合材料力电耦合过程的数值模拟模型。  由于碳纳米管自身长径比极大,且碳纳米管之间存在较强的范德华力,所以碳纳米管很容易发生缠绕或者团聚,这成为了影响碳纳米管聚合物复合材料导电性能的重要因素。在该论文中考虑了碳纳
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随着社会的进步和科技的发展,大跨度预应力混凝土连续刚构桥得到越来越多的重视和发展,这种桥梁结构由于受力合理、行车安全舒适、施工方便等优点在全世界范围内得到了很广泛的应用。但是在实际工程中依然存在一些很普遍的问题,其中最典型的当属主梁下挠问题,主梁下挠会引起结构内力重新分布,轻则开裂,重则危及结构安全。因此大跨度预应力混凝土连续刚构桥长期挠度需要重新认识和考虑。本文利用MidasCivil有限元软件
调谐质量阻尼器(TMD)常用于控制高层建筑的风振响应。同时,TMD可能对等效静力风荷载(ESWLs)的组合系数产生影响。目前较多的研究主要针对于TMD的参数优化,最优的TMD参数可以最大程度地减小结构的风振位移以及加速度响应,但同时TMD可能会影响结构风振响应的相关性和等效静力风荷载的组合系数。有一些文献进行超高层建筑等效静力风荷载的组合系数方面的研究,但是很少有文献讨论TMD对风振响应分量之间的
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沥青混凝土是当前使用最广泛的路面材料,但沥青混凝土在荷载过大、载重时温度过高或者载重反复作用次数过多等状态下都会产生永久变形或破坏。巧克力沥青混凝土具有较佳的强度与耐久性,其性能优良,是可代替沥青混凝土的常温冷拌路面材料,又大大降低了混凝土承受外力时产生的永久变形。但由于加入一定比例的水泥增加了沥青混凝土的刚性和脆性,从而降低了其抵抗疲劳的性能。荷载作用在基体混凝土上会引起裂缝端部的集中应力,其可
钢筋钢丝网砂浆(FS)加固法加固混凝土构件不但施工工艺简单而且加固成本低廉,故应继续研究推广。课题组前期已开展了FS加固钢筋混凝土(RC)柱的抗震性能试验研究,但是考虑二次受力影响和已有损伤柱的抗震加固有待探讨研究,另外探寻新型钢丝网及FS加固法配合植筋技术加固柱的抗震性能还待研究。本文将填补这些研究空缺,对FS加固损伤RC柱展开系统的抗震性能试验研究。  首先进行持荷状态不同加固方式的损伤RC柱
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木材作为天然非均质材料,其破坏往往是由于自身内部缺陷导致的。作为一种典型的准脆性材料,木材的位移曲线具有明显的非线性特征,为了能够准确描述木材的断裂特征,研究者们引入了断裂力学这一重要理论。断裂力学作为研究木材断裂破坏行为的重要理论,不仅需要大量的理论研究,而且需要相应的试验研究作为理论依据。  本文以来自加拿大的花旗松(Pseudotsugamenziesii)为研究对象,采用三点弯曲(3-p-
对于钢-混凝土组合结构而言,钢材与混凝土两种材料之间的连接状况决定着组合结构整体的力学性能,且界面之间的力学行为极其复杂。与传统的靠栓钉等金属连接件连接的方式相比,通过“胶粘”方式连接的钢-混凝土组合结构具有减少应力集中现象、粘结力分布更均匀、受力更合理、理论分析简便等优点。本文通过试验分析、理论推导和数值计算等方式对以环氧树脂砂浆粘结的钢-混凝土组合结构的力学性能进行了研究。  对六个“8”字型
木结构是一种重要的绿色环保建筑形式,在加拿大、日本等国被广泛应用于住宅中。近年来,其在厂房、图书馆和体育馆等一些大型建筑中的应用也逐渐增多。但是木材具有耐久性差、强度低等缺点。由于纤维增强复合材料(FiberReinforcedPlastics,FRP)具有良好的热绝缘性、隔声性、抗腐蚀性、无毒性、不易燃性和良好的力学性能,采用FPR对木材进行加固能够提高木材的力学性能,是一种较为常用的木材加固方