【摘 要】
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本文较为全面地分析了铁路工务信息化中存在的主要问题,指出随着工务信息化的深入,目前一维或二维的信息表示方式已不能满足工务部门对数据可视化、仿真模拟、决策分析等方
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本文较为全面地分析了铁路工务信息化中存在的主要问题,指出随着工务信息化的深入,目前一维或二维的信息表示方式已不能满足工务部门对数据可视化、仿真模拟、决策分析等方面日益增长的需求,对三维数据的研究与应用已成为工务信息化的发展趋势。
本文将探索把虚拟现实技术引入铁路线路的管理中,通过建立线路及桥隧设备的三维模型,形成一个仿真的、可交互的铁路线路虚拟场景,并进行信息集成,实现工务线路及桥隧设备的查询、管理、维护和辅助决策支持等功能。在文中,针对传统地形数据建模方法所存在的投资大、精度低、建设周期长、维护困难等不足提出利用工务设备台帐数据库自动生成线路三维模型的新思路以及线路场景实时生成与交互方面的新观点。论文的研究成果于2004年9月在乌鲁木齐铁路局推广应用,是乌鲁木齐铁路局工务地理信息系统的组成部分。
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