交通银行J分行贷后风险管理问题研究

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当前,中国正面临着经济结构转型,经济增长速度也有所放缓。在此背景下,商业银行的经营也面临着一系列挑战:宏观经济发展前景不明朗、实体经济困难重重、传统的依赖房地产企业和地方政府平台融资拉动利润增长的模式难以为继。此外,伴随着我国利率市场化的加快推进以及中美“贸易战”带来的金融业加快开放,商业银行面临着利率波动加大、同业竞争加剧、盈利能力减弱的不利局面,尤其是受经济下行与宏观流动性双重压力影响,商业银行之前信贷大规模投放与利润连续增长背后隐含的信贷风险也开始加速暴露,资产质量的压力日益显现。分析研究商业银行出现风险的信贷案例不难发现,除了受外部因素的影响之外,银行内部信用风险控制的失当也是导致问题类贷款产生的主要原因。本文选择交通银行J分行作为研究对象,以其贷后风险管理为例,结合全面风险管理框架,研究其贷后风险管理的具体环节,分析其贷后风险管理在内部控制环境、目标设定、控制活动、信息与沟通及监控方面存在的不足之处,并提出改进性建议,以期达到提高交通银行J分行贷后风险管理质量的目的。此外,尽管各个商业银行在贷后风险管理中的具体做法不尽相同,但本文提出的一些问题及其背后的原因具有一定的普遍性,因而本文可以为其他商业银行进一步完善贷后风险管理实践提供借鉴。本文的写作框架包含以下六个部分:第一部分是绪论,主要介绍本文的选题背景及研究意义,国内外研究成果,研究思路方法和研究内容。第二部分是关于贷后风险的有关理论。首先介绍商业银行信贷风险及其管理的理论,其次对贷后风险管理的方法及我国商业银行在贷后风险管理中存在的特殊性进行阐述,最后结合国内外的实践经验加以辅助说明。第三部分介绍了交通银行J分行的信贷业务情况和不良贷款情况,并详细列举了其贷后风险管理的主要环节。第四部分结合全面风险管理框架,通过一个贷后风险管理失效的案例,对照交通银行J分行贷后风险管理的具体环节,分析其中存在的不足之处,具体包括内部控制环境有待完善、目标设定的风险容量不够、控制活动存在缺陷、信息沟通不够畅通、监督检查执行不到位等。第五部分提出了交通银行J分行贷后风险管理的改进建议,具体包括加强内部控制环境建设、制定合理的考核目标、多举措完善控制活动、加强内部信息共享、扩充风险经理队伍等。第六部分是结语。
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