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自动化、大功率化是机械发展的一种趋势。在动力、材料性能和加工手段等方面的不断进步,全面推动了机械制造业的迅速发展。目前,我国的脉动式无级变速器主要应用于中小功率,中低速的场合。因此开发具有较大功率、较高速度、运转较平稳和效率较高的新型脉动式无级变速器依然有广阔的应用前景,而这也适应机械的发展趋势。调速机构是脉动式无级变速器的核心组成部分,随着脉动式无级变速器功率增加和机架质量的增大,很难在连续运动过程中实现机架长度的调整。因此,探讨并研究调节曲柄长度来实现运动参数的适时调节就显得更有必要了。本论文正