该文对特写环境下支护结构分析设计和智能CAD技术这两个方面的结合上做出一定的探索和研究.取得的主要成果如下:1、利用模糊数学的概念和模糊逻辑的推理方法,使用改进了的模糊识别方法,实现了环境规模的"影响"因素和潜在事故的危害"后果"两个方面的模糊识别,建立了基坑开控工程对不同环境影响的控制等级模糊评价体系,并完成了计算机实现;2.通过对大量基抗转护方案的归纳,从墙体和支撑布置两方面,得出相应的若干类方案形式,再根据得到的评价指标和控制标准,结合规程要求,制定相应的选型规则,建立相关的专家系统,并通过CLIPS专家系统工具完成计算机的实现;3.采用基因优化的方法,针对以上得到的若干可选方案,优化变量取值,并对于最终造价及其它方面因素加以总评,得出最佳方案;4.完善并具体实现了模拟支护系统及土体共作用的三维空间障性有限元法计算方法.能把支护体系与土体结成一个连续介质问题进行分析,可以得到足够精确的内力和位移结果;可模拟分期施工效应;可进行流变计算;5与有限元计算相配套,进行了相应的智能化前处理系统和后处理模块的开发.可在AutoCAD中画出相应的变形图,轴力图,剪力图或弯矩图;6.开发了结构构件详细设计的模块.即进行构件的配筋计算(钢筋混凝土结构)或零件设计(钢结构).并和AutoCAD ADS-C语言编制了辅助图模块,对构件详细设计结果进行了图形化工作,面向用户的最终使用.上述成果,为支护结构智能化分析及辅助设计技术研究与系统开发提供了范例,为其进一步发展打下了坚实的基础.