综合交通运输与县域经济发展是相互推拉的关系。综合交通运输是人才流动、物资流动、技术流动及信息流动等各种经济活动的主要载体,是县域经济发展的重要纽带,是社会再生产活动的基本保障。湖南交通区位优势随着综合交通运输发展所起的作用不断增长,为了更好地促进“十三五”时期湖南县域经济的快速、可持续增长,应提前对湖南县域综合交通运输进行分析,找出优化综合交通运输的方案,使其更好地促进湖南县域经济发展,加快湖南城镇化进程。本文以综合交通运输和县域经济的相关知识为理论研究基础,重点描述湖南综合交通运输及县域经济的发展现状和特点,进而总结出在综合交通运输促进湖南县域经济发展中存在的一些问题,同时以长沙市的三个县域主体长沙县、宁乡县和浏阳市为实证分析的样本数据来源,运用计量经济学中的VAR模型进行协整和格兰杰因果检验及脉冲影响分析,得出长沙市现阶段县域综合交通运输对县域经济发展的促进作用不及县域经济对综合交通运输发展的拉动作用大,通过进一步分析得出,目前湖南综合交通运输能力还不能满足县域经济发展需求；最后提出相应的对策建议。希望通过本文的研究能够促进综合交通运输与湖南县域经济发展进一步协调,对湖南县域经济的可持续发展作出贡献,同时在结论与展望部分对本文的主要研究内容和论点作出总结和概括,提出本文在研究过程中存在的不足。