【摘 要】
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该论文以CXP1032起重机油气悬挂系统的结构、性能特性进行理论分析,在此基础上单缸、单桥、整车数学模型,应用MATLAB5.3/SIMULINK3.0进行计算机仿真,用德国SCHENCK公司生产的
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该论文以CXP1032起重机油气悬挂系统的结构、性能特性进行理论分析,在此基础上单缸、单桥、整车数学模型,应用MATLAB5.3/SIMULINK3.0进行计算机仿真,用德国SCHENCK公司生产的全路面汽车模拟试验台进行试验,试验结果与计算机仿真结果相符合,证明该论文所建立的模型和所编制的计算机仿真程序是正确的,得出了一些创新性结论,有助于起重机及其悬架的设计和改进,对今后相关系统的引用和建模具有一定的指导意义.
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