【摘 要】
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该文在CO驱相行为实验的基础上,对CO驱的相行为与最小混相压力进行研究,为制定合理的CO驱开发方案提供依据.研究内容主要包括：1.进行CO-原油多组分体系相行为实验和预测：讨论油
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该文在CO<,2>驱相行为实验的基础上,对CO<,2>驱的相行为与最小混相压力进行研究,为制定合理的CO<,2>驱开发方案提供依据.研究内容主要包括：1.进行CO<,2>-原油多组分体系相行为实验和预测：讨论油藏流体的取样、配制、检验和分析过程,指出中国目前普遍存在的一些错误做法及其后果,并给出严格按照规定取样、拟合泡点压力配样的解决方案;进行P-V关系实验、差异分离实验、CO<,2>减粘效果评价实验,通过对实验结果的分析加深对CO<,2>驱油机理和规律的认识;在室内实验的基础上,对现有的泡点压力和粘度预测模型加以改进,进行泡点压力、粘度和CO<,2>相关性质的预测计算,为数值模拟等后续工作提供可靠的基础数据.2.进行细管驱替实验,并在此基础上评价确定最小混相压力的实验法、经验公式法、状态方程法等各种方法,结果显示经验公式和状态方程等预测最小混相压力的方法还不够完善,细管驱替实验仍旧是当前应用最广泛的、也是最准确的确定最小混相压力的方法.
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