近年来,随着我国城市化发展步伐的逐渐加快,城市人口逐渐增加,城市内的私家车数量也呈井喷的趋势增长,而城市公共停车场作为配套的基础设施,其供给能力却远远落后于停车的需求,供需严重失衡的矛盾已经引发了一系列的停车管理问题。“十二五”期间,我国大部分城市都逐渐开始重视和完善公共停车设施的建设管理工作,但仍然无法填补巨大的停车缺口,随着城市机动化水平的不断提高,各类“停车难、停车乱、监管难”现象已经成为了市民调查中反应最为强烈的“城市病”。众所周知,城市的公共停车设施是为社会提供基本服务的,它的相关管理也是城市公共管理中非常重要的一个部分,公共部门能否管理好城市公共停车设施的建设与发展,不仅直接关系到整个城市公共交通的发展,同时对于保障和改善民生、推动整个城市的经济社会发展也显得尤为关键。在这一背景下,如何缓解城市的快速发展带来的停车矛盾和停车设施管理压力,已经成为了当前亟待解决的社会热点问题。以长沙市的城市公共停车设施管理现状为例,通过对长沙市的交通背景以及公共停车设施管理的现状进行初步调查,可以总结出目前长沙市公共停车设施管理的问题主要为:停车设施的供需矛盾突出、规划结构不合理、停车秩序较为混乱和管理体制不够完善等四个方面。在梳理了相关文献和国内外相关实践管理经验的基础上,笔者从公共管理和公共产品理论的角度出发,对长沙市的公共停车设施规划和管理进行分析研究,围绕着如何科学合理地增加城市公共停车设施供给和提高公共停车设施的使用效率,从管理体制和管理手段的创新层面上,提出了鼓励停车产业化发展、构建信息化智能化停车系统、优化城市出行结构和方式等方面的可行性建议,希望为长沙市的城市公共停车设施管理与发展提供一种新思路。