物流业作为新兴复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。短短几十年历史，物流业已完成了从实物配送向供应链物流阶段的飞跃;近年来，随着全球经济一体化和科学技术的进步，物流更是被赋予了丰富的内涵，国际物流、虚拟物流、金融物流等新概念层出不穷，商业模式和经营形态不断创新。全面理解现代物流的涵义与发展趋势，对于物流企业发展和社会资源优化配置都具有重要的意义。五矿物流集团有限公司（以下简称“五矿物流”）作为世界500强企业中国五矿集团公司（以下简称“五矿集团”）旗下的专业化物流公司，在金属矿产品物流领域处于领先地位。2009年的金融危机对我国外贸和物流行业都造成了巨大冲击，随后国家出台了《物流业调整和振兴规划》，旨在促进物流行业平稳较快发展，并培育一批具有国际竞争力的大型综合物流企业集团。当前正值国家和五矿集团“十二五”发展规划编制的关键时期，物流产业和集团物流业务的调整、升级是一项重要的研究课题。在此背景下，五矿物流如何准确把握和发挥自身优势，深化物流国际化网络优化实践，充分挖掘和用好各项有利政策，实现企业的跨越发展，这不仅能为五矿集团打造全球领先矿业集团目标提供有力保障，同时也能为相关物流产业政策的有效落实和我国物流行业的国际化布局提供宝贵的经验。　　目前国内外学者已经对物流领域进行了广泛而深入的研究，在“现代物流”、“物流网络优化”、“物流企业国际化”等方向上取得了丰硕的成果，但对于上述课题的交叉内容研究还不够充分，对金属矿产品专业物流领域的研究涉及较少;针对物流国际化网络优化，多数研究仍侧重于传统的实体网络研究，从节点布局和路径优化角度进行分析，未能充分考虑现代物流业务特点及相互关联对优化结果的影响;在现代物流企业的战略研究中，对物流国际化网络的建设和演进过程缺乏量化分析与实证指导;在产业政策的研究上，多通过对比法和结构法提出宏观层面的改进思路，但缺乏针对物流国际化网络优化等具体问题的系统性研究。　　本文在充分结合产业经济与企业管理理论的基础上，针对现代物流和物流国际化网络的绩效、优化以及实施等内容展开讨论，并立足于五矿物流的发展历程和行业标杆企业的成熟经验，就金属矿产品专业物流特点、企业发展路径以及产业政策落实等问题进行系统性研究。全文的主要内容安排如下:　　首先，回顾现代物流以及相关概念的演进历程，建立了“物流”的类属性结构，并对现代物流的内涵、特点和发展规律进行了总结，界定了现代物流的概念;同时运用类属性结构的分析思路概括了金属矿产品物流领域的市场形态，总结了金属矿产品物流的主要属性，提出了金属矿产品物流企业发展的重要问题。　　其次，对物流国际化网络优化问题展开研究，根据现代物流的特点，分析物流网络的构成要素，定义物流节点所具有的空间属性、结构属性和效率属性，建立属性之间的结构化公式，重点突出业务弹性和地域辐射等量化关系;从物流国际化网络绩效最大化角度出发，针对企业直接投资和并购两种发展方式分别建立一体化网络优化模型，并就其中重要参数的设置和适用情况展开讨论。　　接着，按照“纲—形—径”的战略制定体系建立了物流国际化网络优化的分析框架，并针对五矿物流进行实例分析，主要内容包括:(1)建立宏观、中观和微观因素相结合的物流国际化网络绩效影响指标体系，利用多元回归方法确定影响网络绩效的核心因素，并结合五矿物流的投资项目情况，对核心因素的影响程度进行实证分析;同时建立起物流国际化网络绩效评价体系，从网络布局、企业资源、业务表现和财务绩效四个方面与行业领先企业进行对标，进一步论证核心因素对网络绩效的影响程度，并明确了物流国际化网络的优化方向;(2)针对物流国际化网络优化问题建立考虑空间布局、业务结构和网络效率的一体化优化模型，分析五矿物流的业务类型、关联强度和辐射范围，确定模型的具体参数，并结合全国九大物流区域建设和全球重点物流区域布局，分析不同经营环境和业务开展条件下物流国际化网络的优化结果，制定对应的发展目标和优化路径;(3)结合五矿物流的内外部环境，在充分考虑现代物流发展特点和五矿集团战略规划的基础上，建立了基于“出发点—着眼点—支撑点”的战略实施体系，并对其实现过程展开讨论，重点思考了网络布局优化、业务结构升级、协同效率提高以及服务平台建设等具体方案的实施步骤与保障措施。　　最后，立足于宏观层面，对物流国际化网络优化所需政策进行了探讨，对比了国内外物流国际化网络的建设情况与政策内容，总结了物流国际化网络政策落实所需注意的问题，分析了现有政策的不足之处和今后可能的补充方向。　　这些研究不仅丰富了现代物流和国际化网络优化的相关理论，而且为物流企业制定国际化网络优化路径提供了跨学科的研究方法和基于定量分析的决策工具，为物流国际化网络优化相关政策的落实和完善提出了建议，这对于五矿物流国际竞争力的提高以及国内其他物流企业的发展具有重要的指导意义。