【摘 要】
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随着飞机使用年限的增长,腐蚀问题越来越严重,尤其是中国八十年代后期引进的飞机,现在已经进入中老年期,腐蚀现象尤为严重.这种飞机的典型的代表就是北方航空公司的麦道(MD)
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随着飞机使用年限的增长,腐蚀问题越来越严重,尤其是中国八十年代后期引进的飞机,现在已经进入中老年期,腐蚀现象尤为严重.这种飞机的典型的代表就是北方航空公司的麦道(MD)系列飞机.北方航空公司在飞机结构修理中,曾发现过二维腐蚀,这说明MD系列飞机的腐蚀情况已经相当严生.为此,民航学院与北方航空公司组成"MD系列飞机腐蚀预防与控制研究"课题小组,对现有的腐蚀情况进行研究,目的就是能够预防和控制飞机腐蚀,使腐蚀能够控制在一级或更好的水平上,符合适航的标准.该文对课题中的部分腐蚀问题(电偶腐蚀)和MD飞机的腐蚀控制问题进行研究,找出MD系列飞机电偶腐蚀发生的根本原因,提出防腐改进措施和如何控制电偶腐蚀.而且根据MD飞机的整体腐蚀情况,给出防腐控制方案及腐蚀监控程序.该课题是实际应用型的课题,重在解决实际问题.先到实际中调查,收集各种数据、资料,然后理论分析,利用腐蚀的知识,找出MD系列飞机电偶腐蚀的原因,提出改进措施,制定控制方案,再运用到实际中,解决实际的腐蚀问题,对航空公司有很好的实用价值.通过研究,找出了北方航空公司MD系列飞机电偶腐蚀的根本原因,提出了防腐改进措施,并制定出了针对MD系列飞机的防腐控制方案.目前,研究成果已经应用到北方航空公司实际的维修中,并且制定了工作卡,取得了良好的效果.
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