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高速含沙水流对流体机械叶轮产生冲蚀磨损；同时叶轮在高速旋转时，轴向产生的压力梯度将水流中析出的空泡压溃，形成压力冲击，产生空蚀磨损，因此流体机械工况中存在冲蚀与空蚀交互磨损。交互磨损广泛存在于工程中，这造成设备效率降低、振动加剧，也是导致流体机械破坏的主要原因之一；并且交互磨损过程复杂，影响因素众多，已成为国内外学者研究的热点和难点工程问题。本文以流体机械叶轮为研究对象，模拟水轮机实际工况，基于流体动力学、摩擦学、材料学等理论，采用数值分析与实验研究相结合的方法，研究了流场压力、冲蚀角和冲蚀