绿色交通导向下济南核心城区空间布局优化研究

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城市的不断扩大,私家车拥有量的快速增长,导致城市交通越来越拥堵,城市的社会经济建设及人们的生活品质受到严重的影响。交通的发展要符合健康、安全、高效率的特点,绿色交通理念正是缓解小汽车发展带来的交通拥堵问题的有效措施。通过研究绿色交通体系与核心城区空间布局的内在关系,优化核心城区空间布局结构,形成稳定的、自我循环的内在机制。使核心城区的交通与空间形成良性、高效、互动的状态,提高核心城区运行效率,减少拥堵带来的混乱及空间环境质量的下降。   本文通过多种研究方法,如文献检索方法、实地调研、定量研究与定性研究相结合等,借鉴绿色交通理念及技术引导,研究城市核心城区未来的发展方向,为城市核心城区布局优化寻找新的发展模式。   正文部分先对绿色交通进行解读,分析其内涵、特征、与常规交通系统的区别、引导空间布局作用机制等方面阐述绿色交通。然后,通过济南交通体系对核心城区空间布局的影响分析,得出济南交通与空间布局中现状存在的问题;最后,对济南核心城区空间布局进行优化研究,将空间布局划分为空间节点、空间廊道、空间片区三个方面,从这三个方面的基本属性、用地性质、空间形态再进行深入的优化研究,最终得出绿色交通导向下核心城区空间布局优化对策及具体的实施方案。主要结论有:提高节点、廊道、片区内公交线路、站点密度;完善步行、自行车道路系统;公交+步行、自行车+空间一体化设计,与开敝空间和公共设施结合,构筑复合空间,缩短换乘距离、换乘时间。公共设施用地要提高各种功能混合程度;居住用地要与公共设施、开敞空间用地衔接。开敞空间用地要加强公交+步行、自行车系统与节点空间之间的联系。   论文创新性:(1)将步行、自行车道路系统引入核心城区的布局统一考虑,体现整体考虑的原则。(2)通过绿色交通对核心城区空间布局的引导分析,探讨两者发展关系的新模式。(3)采取新理念引导,对核心城区空间布局进行优化分析。
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