汽油加氢装置运行技术分析与研究

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兰州石化公司汽油加氢精制装置是一套以催化汽油为原料,生产满足欧(国)Ⅳ排放标准的汽油组分的工艺装置,该装置采用法国Axens公司PrimeG+工艺。其工艺原理:催化汽油经选择性加氢单元后被分为轻汽油、重汽油,重汽油经加氢脱硫单元后与轻汽油混合,再输送至储存罐组,作为汽油调和组分。该装置主要由选择性加氢单元、加氢脱硫单元和公用工程单元三部分组成,主要功能是尽量减少辛烷值的损失,使混合汽油产品中的硫含量不大于50ppm (wt),烯烃含量不大于36%(v01)。在装置投产初期,汽油产品与催化汽油相比较,辛烷值损失严重,没有达到装置的设计指标,造成较大的经济损失。为了减少催化汽油原料在选择性加氢反应单元、加氢脱硫反应单元中辛烷值的损失,结合装置生产运行情况,本论文对选择性加氢单元、加氢脱硫单元的反应原理进行分析,对反应中的各控制参数进行对比研究,根据工艺特征,通过对主要控制参数的调整,确定装置生产的最佳控制点,使催化汽油经加氢脱硫单元后的辛烷值损失减少,有效提高了汽油调和组分的品质,降低了添加剂和高辛烷值组分的添加量,节约生产成本,整体提高成品汽油的收益率。
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