【摘 要】
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当前,我国民航信息系统的数据交换与共享存在一定的障碍,为民航行业信息化带来了诸多不利的限制。需要建设民航数据交换与共享平台,确保有效地实现民航资源共享。资源共享和信息
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当前,我国民航信息系统的数据交换与共享存在一定的障碍,为民航行业信息化带来了诸多不利的限制。需要建设民航数据交换与共享平台,确保有效地实现民航资源共享。资源共享和信息安全向来是一对矛盾体,所以伴随着资源共享的信息安全问题也必须重视。因此,必须为民航数据交换平台建立完善的用户安全管理机制,对用户的授权管理和访问控制进行规范。
本文对PKI和PMI进行了较为深入的研究,分析了PKI的组织结构及其在授权管理中的应用,研究了基于PKI的PMI体系结构和PMI控制模型。AC作为PMI的一个重要组成部分,权限信息和策略信息的存储都以它为载体,因此本文对AC及其存储机制进行了深入研究。本文研究了民航数据交换平台的总体技术路线,设计了民航数据交换平台的PMI授权管理体系结构和访问控制流程,提出了一种基于SAML的授权管理与访问控制机制策略,并对其实现过程和实现步骤进行了研究。
提出了基于AC的访问控制体系,设计了基于AC的访问控制机制。通过角色建立起用户和权限之间的映射,使系统的授权管理更加灵活,有利于授权系统的管理和操作。对用户和资源进行了分类,签发了角色AC和策略AC并将其存储在LDAP目录中,用Java程序初步实现了对平台用户的访问控制。通过实验测试与结果分析,证明了民航数据交换平台采用基于PMI的授权管理与访问控制机制是可行、有效的。
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