全球气候变暖问题的日趋加剧,推动了新能源汽车的发展,具有环保优势的电动汽车成为推广新能源汽车的重点。随着西安市电动汽车保有量的逐渐上升,充电需求的快速增加推动了电动汽车充电站市场的发展。目前西安市电动汽车充电站市场存在着投资运营主体单一、管理专业化水平不足、盈利能力差等一系列问题,这些问题制约了电动汽车充电站的推广。通过特许经营模式,引入社会资本参与电动汽车充电站的建设运营,有利于丰富融资渠道、分散经营风险、提高管理运营水平及经济效益,进而解决电动汽车充电站的规模化运营问题,实现运维成本的下降,促进电动汽车的高效推广。本文首先采用文献资料法对国内外特许经营研究现状进行综述,同时阐明了文章的研究内容与写作思路。其次介绍了相关概念及理论基础,分析了西安市电动汽车充电站的建设运营现状及存在的一些问题,进而得出采取特许经营模式运营电动汽车充电站的可行性。之后通过借鉴国内外相关的成熟特许经营模式,从投资主体、运营主体、盈利模式三个角度进行分析,设计出西安市电动汽车充电站的特许经营的运营框架。基于该运营框架,运用净现值法对电动汽车充电站特许经营模式的投资效益进行测算分析,得出电网企业在一定的建桩数量、充电服务费及特许权使用费比例下,通过电动汽车充电站特许经营,可以分散投资风险,实现可观的收益,进而快速高效的推进电动汽车充电站的建设运营。最后基于以上分析,对西安市电动汽车充电站特许经营模式更好的推行提出了相关建议。