为满足对吞吐量和传输速率提出的更高要求，LTE-Advanced系统中引入了无线中继技术。目前，世界上主要的电信运营商和通信设备商都在积极地推动中继Relay的发展。中继技术能够有效提高系统频谱效率、拓展网络覆盖，不过中继节点的引入给系统的传输方式以及性能分析带来了很大的挑战。本文对基于导频的中继系统信道估计技术和存在信道估计误差的转发放大(AF)中继系统性能进行了研究。主要工作有以下三方面：　　 (1)针对回程(Backhaul)链路的导频信号设计。Backhaul链路的导频信号用于Backhaul链路信道探测和数据解调。但考虑到Backhaul链路数据发送机制、复用方式和同步方式等因素，3GPP标准已确定的LTE和LTE-Advanced系统中的参考信号不完全适合Backhaul链路，需要对Backhaul链路的导频信号进行重新设计。本文分别对R-PDCCH和R-PDSCH的导频信号设计进行了研究，同时给出了针对不同同步机制的解调参考信号(DMRS)图案。　　 (2)存在信道估计误差的AF中继系统的平均误符号率(ASER)性能研究。在实际的移动通信系统中，由于无线信道的时变特性和信道估计算法存在的误差，几乎不可能获得理想的信道状态信息。本文通过建立非理想信道估计的AF中继模型，研究了存在信道估计误差并且接收端已知其统计特性的情况下，AF中继的ASER性能，并且给出了两种不同估计误差模型的仿真研究。　　 (3)基于非理想信道条件的AF中继系统接收方案改进。信道估计误差是不可避免的，不考虑信道估计误差的存在会给系统性能带来影响。本文假设接收端已估计误差统计特性的前提下，对考虑信道估计误差和不考虑信道估计误差的两种接收方案分别从数值对比和仿真研究两个方面进行了比较，证明了接收方案中将估计误差作为等效噪声的一部分可以提升系统性能。