论文分析了ABS生产装置上润滑及液压系统的结构和所用油品特点,利用润滑及液压系统污染控制的基本理论和研究方法,探讨了固体颗粒对润滑及液压系统可能造成的危害.引入单位体积颗粒直径分段浓度检测指标来评价系统污染程度,并分别对备用和报废油料进行了污染程度检测评定.论文选取了部分关键设备进行了润滑及液压系统污染状况跟踪调查,从中找出颗粒污染程度随设备运行过程的变化规律,并分析了各台设备系统污染程度变化特点.论文研究了对系统颗粒污染形式控制的基本方法,指出现有过滤装置精度概念定义方面存在的问题,建议利用多次通过实验的过滤比来评价过滤装置的各种精度,论文利用多次通过实验方法对ABS装置上现有过滤装置的过滤精度进行了试验评价.在以上实验和研究工作基础上,论文认为该套生产装置上润滑及液压系统固体颗粒污染状况是比较严重的,而过滤装置又不能保证达到应有的过滤精度,所以设备是长期处于一种比较恶劣工况下运行的,这对设备的安全运行和使用寿命都构成极大的威胁.针对这种情况,论文提出了具体的增改措施和今后的技术改造方案.