论文部分内容阅读
不锈钢由于其造型美观、耐腐蚀性和耐久性能好、易于维护和全生命周期成本低等优点,越来越多地应用于建筑结构中,尤其在一些关键结构以及结构的关键部位。钢管相贯节点由于其受力性能较好、传力路线明确和承载力较大等特点而使用广泛。对于节点而言,主管为方管或矩形管、支管为圆管更符合结构形式和力学性能的要求。综合而言,不锈钢主方支圆管节点有很广泛的应用前景。目前我国对不锈钢主方支圆管节点尤其是K型节点的研究十分匮乏,这一定程度上阻碍了不锈钢结构在结构工程中的应用。本文参考了国内外现有的有关钢管节点的研究成果,对不锈钢主方支圆K型管节点进行了静力试验研究,研究了其破坏模式和极限承载力,并以此为依据建立了准确有效的ABAQUS有限元模型,对不锈钢主方支圆K型管节点进行了参数分析,研究了支管直径与主管宽度比β、主管的宽厚比2γ、支主管厚度比τ以及搭接节点搭接率Ov对节点破坏模式和极限承载力的影响。另外,本文依据有限元模拟分析结果,对现有中国钢结构规范中给出的节点承载力计算公式进行修正,得到了适用于本文中几何参数范围的不锈钢主方支圆K型管节点极限承载力计算公式;该公式具有较高的精度,为今后不锈钢主方支圆K型管节点的设计研究提供了一定的参考。