【摘 要】
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混相驱的驱油效率比非混相驱的高,这两种机理应用的界限就是形成混相的条件,准确预测混相驱条件尤其是最小混相驱压力(MMP)是判断能否实现混相驱的关键.研究中综合分析了实验
【出 处】
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石油大学(北京) 中国石油大学(北京)
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混相驱的驱油效率比非混相驱的高,这两种机理应用的界限就是形成混相的条件,准确预测混相驱条件尤其是最小混相驱压力(MMP)是判断能否实现混相驱的关键.研究中综合分析了实验方法,经验公式方法和相态模拟方法预测混相驱条件的理论和实践,分析了这些方法的优缺点以及在葡北油田的应用;结合油田混相驱实例,提出采用升泡法实验的建议;筛选了适用于油田的经验公式;采用经验公式方法和相态模拟方法预测了葡北油田的最小混相驱条件;提出了关于混相驱预测最小混相驱压力的新认识,并且应用于油田现场.研究中综合分析了现场监测方法和数值模拟方法的理论和实践,分析了这些方法的优缺点以及在葡北油田的应用;提出取样组分分析方法是现场混相驱预测的主要方法;建立了油田动态监测方案;采用概念油藏模拟方法进行了混相机理研究和混相驱动态参数的优选;建立了油藏三维动态模型,预测了葡北油田混相驱动态.
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