随着列车行驶速度加快，开天窗维护时间变短、要点变难、铁路信号设备的维护工作难度越来越大。使得维护工作时要多巡视设备状况，少开箱检查，即“多看少动”，巡检信号设备的工作尤为重要。为保证巡检管理工作的质量，确保信号设备的正常运行，必须引进先进的电子巡检系统。 本文分析了现有电子巡检系统的功能特性，指出了他们的缺陷，针对这些缺陷，本文提出了结合运用GPS和RFID技术的新电子巡检系统，它采用GPS技术记录巡检路径，考查巡检人员是否按照规定的路径和顺序检查设备，采用RFID技术考查巡检人员是否检查了某个设备。结合两种技术考查巡检人员开箱检查信号设备时的操作规范性。为提高电子巡检系统的可靠性提供了一种可行方案。 本文从实用性、安全性、可扩展性等系统设计原则出发，提出系统由巡检仪、射频卡、CF卡读卡器及管理主机组成.介绍了系统各组成部分的主要功能及系统工作流程后，详细阐述了系统关键技术的运用. 巡检仪的软硬件实现是本文的核心.硬件实现方面：为满足巡检仪的便携式要求，采用了独特的电源模块设计；使用CF卡来存储巡检数据，是为了更方便的存储数据；为加快系统的开发进度，采用了ZLG500B的射频模块；再从系统对GPS数据的需求出发，选择了圆柱形的GPS天线和GPS接收OEM板-Jupiter.巡检仪的软件实现中，着重介绍了GPS数据的接收、RFID模块的控制、巡检信息的存储三个核心程序的实现. 管理系统作为巡检系统核心之一，根据设计原则，做了总体上的功能设计，同时重点阐述了管理系统中PC机与巡检仪的通信协议. 本文提出结合运用GPS和RFID技术实现巡检系统的思路，具有一定的创新意义，充分发挥GPS和RFID技术的优势，将提高现有电子巡检系统的可靠性.