预应力混凝土连续梁桥受力合理,最大限度的利用了混凝土的抗压性能和预应力钢筋的抗拉性能,节省材料,行车舒适,因此在百米左右跨径的桥梁选型中,是一种很有竞争力的方案。本文以实际工程建设为依托,对施工控制的计算及实施各个环节进行了详细研究。首先阐述了预应力混凝土连续梁桥的发展及施工方法,在此基础上简述了施工控制技术的意义,然后对施工控制的目的和原则、基本原理、计算分析方法进行了分析。施工控制的目的是使成桥线形和内力状态尽可能的达到设计要求,要达到这一目标,必须考虑控制过程中的各种影响因素,包括结构参数、施工工艺及监控误差、模型计算误差、施工管理和温度、混凝土收缩徐变等。在此基础上,建立MIDAS有限元模型,进行施工过程计算分析,求出各阶段应力和变形数据,为施工控制做准备。然后详述了桥梁施工过程中变形、内力等要素的监测方案,最后在成桥之后将得到的结果与设计值进行比较,结果证明经过施工控制,主梁内力和结构变形均得到了较好的控制,大桥施工全过程属于受控状态,结构各项成桥指标表现良好,证明了控制方法的正确性。本文所用原则和方法,可以为后续类似工程提供参考。