电力线的普及程度比其它任何通信介质都广泛,在工业与民用监控网络、接入网、数据测量等很多领域具有潜在的巨大应用价值.研究电力线作为信息传输介质在技术和经济方面都有十分重要的意义.为了提高电力线通信的质量,需要深入了解电力线通信信道的特性.该文对电力线信道物理模型的建立方法,做了较为详细的分析和研究,重点推算了3+1芯埋地电力电缆线的参数,并与实验测量结果对比,证明了这种参数算法的可行性和合理性,从而得到了较为准确的电力线信道模型,为确定电力线载波信道参数提供重要理论依据.文中对电力线信道的噪声特性进行了分析,重点研究了路灯系统中电子镇流器产生的噪声,利用维格纳-威利分布(WVD)时频分析进行了处理,深入研究了这种噪声信号的特性.另外,通过研究现有反射参数算法,在分析简单电力线路反射特性的基础上,提出线路在三种不同连接方式下的反射参数算法,并进一步根据电力线网络结构给出网络反射系数的矩阵形式,从而可以方便地描述电力线网络的反射特性.该文通过分析电力线信道的特性,根据矩阵分析的理论,提出了一种电力线信道网络模型的确定方法.这种矩阵算法在模拟电网络模型时具有明确清晰的特点.利用电力线路的阻抗,反射系数和线路的长度等参数,可以方便推算电力线网络连接点处信号的幅值,方便有效.文中针对实际电力线信道做了大量特性测试实验,对路灯管理系统中的电力线通信网络单元进行了实验,研究了电子镇流器噪声对电力线信道的影响,通过仿真分析,与实验结果对比,验证了电力线信道的衰减特性.仿真方法和结论对中低速电力线通信系统的设计和应用具有一定意义.针对电力线信道的特性本文做了一些研究工作,对试验平台路灯监控系统中电力线通信模块的研究带来了许多益处.也对开发基于电力线载波信息管理系统具有一定的应用价值.