高压线路对高速公路通信及监控系统的磁影响研究

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该课题依托500kV日照~青岛送电线路工程设计工作的全过程,将送电线路对周围的电磁环境研究作为工作重点之一.根据现场踏勘,500kV日照~青岛送电线路将与运营的济青高速公路长距离平行接近,由于线路走廊拥挤,线路设计必须解决对高速公路通信及监控系统的电磁影响与评估等关键技术问题,尽量减少对高速公路通信及监控系统的电磁影响.磁影响的理论与计算自上世纪60年代已经进行了大量研究,70年代已经成熟.中国根据自身所开展的大量研究成果和CCITT导则的内容,提出了相关的设计技术规范和规定.在工程计算中,以往多采用手工计算,即累加法.近年来,随着计算机的普及应用,为提高设计效率和设计手段,该文选择了矩阵法.磁影响计算包括纵电动势计算、两端接地对地电压计算和两端绝缘对地电压计算等三项计算内容.该文对矩阵法进行了详细的推导,推导出了包括这三项内容的计算公式.为了验证矩阵法的正确性、准确性和唯一性以及工程适应性等问题,该文采用MATLAB语言编写了计算程序,文中介绍了编程的基本思路和界面.该程序所得结论满足规程要求,满足了工程设计需要.高压送电线路的磁影响源于线路的单相短路故障,由于源于高压送电线路的单相短路故障具有概率极低和沿送电线路均匀分布的特点,该文将蒙特卡洛方法用于对地电压的概率模拟,介绍了模拟的方法,所得结论对于工程实际中高压送电线路对高速公路通信及监控系统磁影响问题的解决具有指导意义.根据对高速公路通信及监控系统磁影响的计算与评估,在施工图设计阶段,为了防止和保障高速公路通信维护人员的安全,工程中提出了为通信维护人员配备携带型通话保安器的防护措施,保障了送电线路工程的顺利实施,为今后超高压送电线路的工程设计提供借鉴和应用实例.
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