【摘 要】
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该文对动态交通分配的发展历程作了总结,列举了目前为正常用的几种动态交通分配模型,并指出了各个模型的实质性缺陷,然后给出了一个解铁路乘客运输问题的一个数学规划算法,解
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该文对动态交通分配的发展历程作了总结,列举了目前为正常用的几种动态交通分配模型,并指出了各个模型的实质性缺陷,然后给出了一个解铁路乘客运输问题的一个数学规划算法,解决了动态交通分配中的部分问题.对VRPTW问题,针对其NP-完备的性质我们给出了两个启发式算法—多标号算法和序列并行算法,较好地解决了算法运行时间慢及适应性差的问题.最后,对VRPTW问题的算法进行了理论分析,给出了最优解的极限.
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