摘要：首先,介绍了可靠度研究的意义和价值,再叙述了可靠度设计、轨道结构强度、梁轨相互作用分析方法的国内外研究情况。初步确定了以两跨32m铁路简支T形梁作为研究对象,再通过／ANSYS跟MATLAB两种工具进行可靠性分析。其次,介绍了可靠度设计的几种典型方法以及可靠性数值分析的ANSYS实现方法。比较系统地分析了轨道失效的几种型式以及对应的分析方法,选择了桥上无缝线路轨道强度失效作为本文的研究对象。利用ANSYS建立了相关的有限元模型,并采用其后处理模块PDS对模型进行可靠性分析,得出了结构的失效概率以及各参数的灵敏度大小。可靠性分析过程中涉及到各种结构的单元模拟、对应的刚度矩阵验证、随机变量统计分布的拟合等。最后,再用MATLAB编制程序对桥上无缝线路轨道强度可靠性进行分析,并分别设定了8种工况进行蒙特卡罗模拟,分析得出相应的可靠指标以及各随机变量的敏感性大小。将先前ANSYS计算得到的结果与MATLAB计算得到的结果进行对比,发现相同条件下,它们计算得出的可靠指标比较接近,而各参数对结构失效的影响大小完全相同。此外,各个参数的敏感性大小以及与结构失效的相关性可以有助于日后各个参数的调整,使结构的安全指标达到理想值。本文有图38幅,表11个,参考文献71篇。