【摘 要】
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目前,我国石油修井作业一直采用传统的修井工艺,修井作业施工周期长,劳动强度大,装置自动装卸控制技术不先进,严重影响了油井修井技术的发展。为提高油井修井作业时效和作业
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目前,我国石油修井作业一直采用传统的修井工艺,修井作业施工周期长,劳动强度大,装置自动装卸控制技术不先进,严重影响了油井修井技术的发展。为提高油井修井作业时效和作业施工质量,在不全部弃用现有设备的基础上,采用先进的控制技术,将修井作业机械化与自动化相结合,研制了全自动车载带压修井机控系统。针对控制系统的结构复杂,非线性以及通过传感器采集液压缸的位移量精度不高等问题,本文提出了神经网络和预测控制相结合的方法对液压缸位移和压力的变化进行预测控制,并在Matlab中进行仿真,结果表明采用神经网络预测控制使系统的非线性得到了改善,提高了整个系统的测量精度。本文在理论研究的基础上,提出了基于可编程控制器(PLC)和KingView组态软件的控制系统的设计思想和实施方案。系统结合PLC和组态技术,采用上、下位机控制模式,上位机采用工控机+组态软件,下位机采用西门子S7-300系列PLC,充分发挥各自优势,实现车载带压作业的自动控制。车载带压修井机控制系统提供了人性化的监控系统,便于用户操作;提高了修井作业的安全系数和工作效率,起到了一定的环保作用,为今后的油田修井工作创造较大的经济效益。修井机自动化的实现能够填补油井修井装置自动化技术领域的空白,具有较好的市场前景和推广价值。
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