一个国家飞机制造技术水平的高低很大程度上反映着这个国家的科技创新能力，同时也是国家工业化水平和综合实力的象征。全球各个国家尤其是欧美发达国家为了抢占市场、赢得飞机这一高新技术领域竞争的主动权，在飞机技术的研发和创新上投入了大量的人力、物力和财力。我国也认识到了研制具有自主知识产权飞机的重要性，正积极投身于飞机技术的研发中。由于专利能够反映80％以上的发明创造信息，对专利信息进行充分研究和有效利用可以为企业或国家节省40％的研发费用、缩短60％的研发时间。因此有必要对飞机技术专利进行研究，以总结前人的技术经验，在此基础上寻找突破点，进而提升我国飞机研制水平。　　通过对国内外相关研究文献的回顾及对专利计量分析相关理论的梳理，本文使用专利地图、社会网络分析、聚类分析等方法，从专利申请趋势、申请人、技术类别、国家竞争实力、专利引证等方面对飞机技术专利在全球和在中国的分布情况进行了系统分析，研究结果显示:目前飞机技术专利的总体申请量呈现快速增长态势，技术正处于技术生命周期的成长期阶段;近20年飞机技术专利主要集中在空客集团、波音公司、联合技术公司、日本三菱重工业株式会社、通用电气公司、霍尼韦尔国际、贝尔直升机公司、罗尔斯·罗伊斯股份有限公司等全球领先的飞机制造企业;美国、德国、法国等国家在飞机技术领域的技术实力较强;5个国外企业——空客集团、波音公司、通用电气公司、贝尔直升机公司、梅西埃-布加蒂-道蒂公司的专利族规模和专利引证量都较高，专利质量领先国内5家企业很多。　　本文的贡献之处在于:基于德温特专利数据库(Derwent Innovations Index)构建了全球飞机技术专利数据库和在华飞机技术专利数据库，以此为基础，分别对飞机技术的全球分布和在华分布情况进行了研究。在分析工具和方法上，本文借助Excel、TDA、Netdraw、Pajek、SPSS等多种工具，运用专利地图、社会网络分析、因子分析、聚类分析等多种方法对飞机技术专利进行了深入挖掘;在分析指标选取上，本文除了对专利申请趋势、申请人、技术类别、地区分布等传统的专利数量指标进行统计之外，还对专利族规模和专利引证情况等专利质量指标进行了分析，并发现了一些有价值的结论;针对我国飞机制造实践提出了指导建议，例如，加大在飞机技术研发上的投入、深化企业与学校及与国外飞机制造企业的合作、注重对竞争对手和核心人才的追踪与监测、重视研发人员专利意识的提高、加强对失效专利的再利用等。