网约车,是指通过互联网平台进行预约,向特定乘客定向提供服务的非巡游出租汽车。随着越来越多人选择通过网约车出行,涉网约车交通事故案件也迅速增加。由于缺乏明确的法律规定,网约车交通事故案件中受害人难以通过法律途径维权。《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的出台,标志着我国对网约车的监管从无到有进入一个全新的阶段。但是,该办法的规定并不完善,实践中网约车交通事故案件仍存在诸多问题亟待解决。其中的典型问题有:网约车平台与网约车司机间的法律关系问题、网约车交通事故责任主体认定问题和保险公司的保险理赔问题。针对上述问题并结合对首例涉网约车交通事故案的分析。本文认为,第一,网约车平台与网约车司机之间构成事实上的劳务关系;第二,网约车平台应作为交通事故的责任主体承担侵权损害赔偿责任;第三,承保交强险的保险人应在交强险责任范围内先行赔付,承保商业三者险的保险人对超出合同约定范围的不承担赔偿责任。为了保护受害人能够得到及时有效的救济,可以考虑建立“先行赔付”基金制度或网约车责任保险制度。本文希望通过研究实践中的争议焦点问题,对网约车交通事故责任承担问题的解决有所裨益。