关节轴承具有结构简单、承载大和自调心的特点，在武器装备、航空航天中得到广泛应用，如直升机旋翼自动倾斜器关节轴承，在工作时处于高频作动状态，一旦失效将直接导致直升机坠毁的灾难性事故。因此关节轴承的寿命预测研究对于设计研制、维修规划、延寿及再制造具有非常重要的意义。由于关节轴承的磨损失效过程非常缓慢，因此目前缺乏高效准确的寿命预测手段。加速退化试验具有试验高效、预测提前量大的优点，为关节轴承的寿命预测提供了可行途径。本文通过深入分析关节轴承的失效机理，建立关节轴承的寿命模型，并结合加速退化试验理论得到关节轴承的加速退化模型，对关节轴承寿命进行预测，以SKFSALKB8F关节轴承为对象开展加速退化试验研究，验证此预测方法，主要内容如下：（1）结合关节轴承失效模式和磨损—时间曲线，分析关节轴承工作时的磨损机理。（2）基于多微凸体接触理论，建立关节轴承的多微凸体接触简单模型和统计模型，求解在两种模型下多微凸体接触时的最大切应力，并应用相应磨损计算方法推导出关节轴承磨损寿命模型。（3）根据关节轴承磨损寿命模型选择合适的退化模型，并建立关节轴承退化试验的加速模型，给出基于多微凸体接触下关节轴承磨损寿命模型的恒定和步进两种加速退化试验数据的分析方法，并进行数据仿真分析。（4）以某型直升机旋翼自动倾斜器变距拉杆关节轴承工作寿命预测为背景，选择SKF SALKB8F作为试验对象，确定了合适的试验平台参数，设计关节轴承加速退化试验方案并进行试验，通过对试验数据进行分析，预测关节轴承寿命。综上所述，本文分析关节轴承磨损机理，建立关节轴承寿命模型，给出关节轴承加速退化试验方法，并通过试验进行验证。本文的研究成果可为基于加速退化试验的关节轴承寿命预测提供理论及技术支撑，同时对其它机械产品基于加速退化试验的寿命预测研究具有重要的参考价值。