为了缓解我国燃油短缺、维护国家能源安全及减少煤炭运输、使用过程造成的环境污染问题，大力研究开发煤间接液化工艺过程及相关技术具有重要意义。合成原料气的制备，F-T合成催化剂及反应器，粗产品提质加工是整个Fisher-Tropsch(F-T)合成油工艺技术的三大环节，合成工段取得的粗产品必须进一步提质加工，取得合格产品，才能将F-T合成油技术推向市场，因此粗油品提质加工工艺方案的技术经济研究显得十分重要。　　 与石油原油不同，F-T合成粗油品主要由直链烃组成，环烷烃、芳烃含量很少，且具有硫、氮等杂质含量少的优点。根据合成粗油品特点，结合相关产品市场行情及国家需要，确定主要产品种类如下：柴油、石脑油、液化石油气(LPG)、溶剂油、石蜡、硬蜡，各产品性能优于石油产品。运用类推预测法和德尔菲法，对F-T柴油、F-T石脑油市场价格预测，结果表明F-T产品有很高的经济价值。对合成油规模限制因素分析，得出在国内建一座煤间接液化厂的规模很难超过500万t/a的结论。　　 以产品品种为基础，确定合理的加工方案，即成品油方案和化工油品方案。采用情景分析法，在100，250和500万t/a的规模下，对各方案进行技术经济的分析，经济效益指标均高于炼油行业基准，并得出各情景下较适宜的加工方案。产品、粗油品价格变动对内部收益率指标影响显著，得出了在一定产品价格下，不同粗油品价格对内部收益率的影响，以粗油品价格为联系纽带，从后续提质加工的角度揭示煤间接液化合成油产业的经济效益。　　 从F-T合成油产业的层面，运用波特的“五因素模型”定性对其竞争力进行分析，最大的威胁来自于煤制醇醚燃料；阐述其作为洁净煤技术、生产出F-T清洁产品，能够产生巨大的环境效益。