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箔片轴承是一种自作用柔性表面动压气体轴承,靠流体动力润滑机理工作。然而,箔片轴承在起停过程中转速较低时,转轴与箔片内表面间无法形成有效的动压润滑气膜而处于接触摩擦状态。因此,箔片轴承使用中需要一种固体润滑镀层来降低接触摩擦,从而降低工件磨损和摩擦力。但国内对于箔片轴承表面镀层的研究一直相对滞后,已成为制约我国箔片轴承技术发展与应用的主要障碍之一。本文研究工作正是针对这一需求展开。本文研究中尝试以一种新型固体润滑镀层——类金刚石薄膜(Diamond-like carbonfilm,简称DL