为了在普通柴油机上实现电控化改造,从而完成对采用电磁阀控制燃油喷射对这一燃油喷射时间控制方式的研究,该论文的作者设计了一套电控燃油喷射实验装置.该装置由机械供油部分、喷油电子控制部分和信号测量部分组成.该论文中的主要研究工作包括:1.完成了机械供油系统的系统设计.以2135G柴油机为控制对象完成了供油系统主要参数的计算 并根据计算所得结果完成了系统中主要液压元件的选型工作.完成了整个系统的安装和调试工作.2.以2135G柴油机为控制对象完成了高速电磁阀控制的电控燃油增压泵各主要部件的 设计工作,并使其实物化.3.完成了以80C196单片机为主控芯片,以转速和上止点信号为控制信号的单片机控制系统的原理设计.4.在所设计的电控燃油喷射实验装置上完成了对高速电磁阀控制的电控燃油增压泵喷油特性的研究.