【摘 要】
:
随着经济全球化、城市化进程的加速发展,社会生产力不断提高,城市人口和城市规模的不断增加和扩展,改善城市人居环境,提高城市人居环境质量,确保良好的居住环境质量,以满足人
论文部分内容阅读
随着经济全球化、城市化进程的加速发展,社会生产力不断提高,城市人口和城市规模的不断增加和扩展,改善城市人居环境,提高城市人居环境质量,确保良好的居住环境质量,以满足人们日益增长的提高生活质量的要求,进而实现人居环境的国际化,提升城市的人居环境在国际或区域上的吸引力,建立科学、规范而系统的城市人居环境国际化评价指标体系是必然的选择。当前,越来越多的城市提出要建国际性城市的发展目标,长沙也在去年进行了城市国际化的发展战略研究,并提出了创建具有国际性吸引力的城市人居环境的目标。因此,本论文是该研究课题的衍生。
本论文是在前人研究和收集大量相关资料的基础上,结合国内外城市人居环境相关领域的理论和指标体系,贯彻以人为本和可持续发展的理念,采用现实性指标和导向性指标相结合,首次建立了社会经济环境、公共设施建设、两型社会和国际开放与交流四个方面为一体的城市人居环境国际化评价指标体系。
本论文的创新点在于,融合城市人居环境与城市国际化的理论,提出城市人居环境这方面的国际化程度,以国际化的角度来评价城市人居环境,构建评价指标体系与评价模型,应用评价指标和模型对城市的人居环境国际化水平进行判定和分析,为城市人居环境国际化的评价提供定量的标准。
其他文献
滨河传统街区拥有历史价值较高的建筑群,有独特的文化生活传统,及与其相互依存的周边环境。然而,由于滨河传统街区多位于旧城闹市处,普遍面临建筑物破旧,街巷拥挤不堪,基础设施老化
改革开放至今,我国的经济历经了三十余年的高速发展,而我国的建筑产业也随之突飞猛进。但这种“狂飙”式的发展,也伴随着一系列的隐忧,其中之一就是我国当代建筑评论的相对沉寂。
关中地区是华夏文明发源地之一,传统的农耕地区,村镇聚集区,农业人口密集区,生态环境脆弱。在城乡一体化的发展格局中,农村面临的问题首当其冲。
由于规划界长期形成的“城市
侗族是中国南方历史悠久的少数民族之一,2000年全国第五次人口普查时,侗族在全国人口数目已经达到296万。现今的侗族主要分布在贵州、广西、湖南三省毗邻区域以及湖北省西南局
快速城镇化的浪潮给中国人民的生活方式带来了极大的改变。但是在小城镇取得重大变化的同时,面临着风貌景观同质化的严重危机。因此,对小城镇风貌的保护和延续已经成为城市规划
近年来,国内高校校园的建设和改造明显增多,而在高校中多以长廊来作为教学楼与教学楼之间的链接形式,然而有些设计过于片面的在形式上强调美学意义,往往忽视了使用者的行为习惯和
随着城市化进程的日益加快,大城市人口集中、用地紧张等问题日益突出。土地集约化发展已成为不可避免的趋势,但在建设过程中也出现了很多不科学的开发方式。片面的追求高容积率
随着陆上交通方式飞速发展,高铁、动车逐渐成为人们出行的主要交通工具,大量老火车站因功能、空间的不足遭到废弃,对老火车站的改扩建进入一个全新的阶段。候车空间作为火车站公
当今国内面临大量旧城改造问题,但改造方式多为自上而下、技术理性地单向度规划操作,较少顾及老城区自发生长的原生特点及居民的真切体验。在此背景下,本文以厦门市厦港片区为例