高强钢带颈锻造法兰的受力机理及承载力设计理论研究

来源 :南京工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yixvmei
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文研究用于输电线路钢管杆连接的新型法兰节点形式——内坡外小坡高颈锻造法兰节点,通过非线性有限元分析、试验及理论分析对该新型法兰节点的受力机理、强度计算理论及构造措施研究,开发该新型带劲锻造法兰的设计方法。本文的具体内容如下:  (1)法兰形式优化  基于中国电力科学研究院、江苏省电力设计院和南京工业大学针对Q345、Q420、Q460锻造带颈法兰的研究成果,研究开发了一种新型高颈锻造法兰——内坡15°、外坡5°的内坡外小坡新型法兰,有利于减小螺栓圆直径和法兰盘尺寸,降低连接螺栓的偏心受力效应,降低法兰撬力的不利影响,达到受力合理且降低法兰质量的目的。  (2)新型法兰承载力设计理论开发  基于现有刚性法兰的强度计算方法,提出了锻造带颈法兰的细部构造措施和强度设计计算方法,并应用该强度理论设计试验法兰;运用有限元分析方法对试验法兰进行应力分布及变形分析,结果表明新型法兰应力分布合理,撬力对高强螺栓的影响较现有的内直壁外坡法兰有明显改善,分析表明该新型法兰形式是合理、可行的。  (3)新型法兰的试验研究  开展了9对Q420高强钢新型锻造高颈法兰的试验研究,主管材质为Q460,法兰材质为Q420,试验法兰包括:3对Φ356×8等管径对接法兰、3对Φ168×6/Φ219×6不等管径对接法兰、3对Φ356×8/Φ406×10不等管径对接法兰。法兰轴拉试验采用分级加载,并进行超载试验。在主管中部、法兰焊缝上侧主管、法兰颈部变坡段、法兰盘面、连接螺栓等典型部位均粘贴应变片,量测典型部位的应变发展,把握轴拉力作用过程中法兰、螺栓的应变发展规律和变形特点,考察新型法兰的受力机理,为新型锻造法兰设计理论的建立提供依据。  (4)新型法兰的有限元模拟分析  开展了对新型高颈法兰板切向弯矩系数C、高强螺栓的受力特性、高颈法兰变坡段坡度、法兰盘面变形、板厚对法兰受力的影响、法兰整体受力特性的非线性有限元模拟分析,提出了高颈法兰相应设计建议。与内直外坡的带颈锻造法兰相比验证:新型高颈法兰有利于减小法兰盘尺寸、降低法兰质量,可以适当增加法兰板厚度提高法兰的受力性能,体现了这种法兰的优越性。  基于本文的试验研究及理论分析,所提出的新型锻造高颈法兰承载力设计理论可以应用于Q345、Q420、Q460材质高颈锻造法兰设计和强度验算,可供钢管塔设计参考。
其他文献
近年来,随着我国国民经济的飞速发展,综合国力日益强大,科学技术不断进步,已经进行、并正在准备进行的重要建设项目越来越多,如陆续完成的西气东输工程、三峡水利枢纽工程、苏通大
地铁隧道施工引起的地表沉降问题是地铁隧道建设中人们尤为关注的问题,同时也是最难控制且亟待解决的关键性问题之一。本文主要围绕重庆地铁一号线大坪站临时施工便道隧道工程
学位
随着我国国民经济的快速发展,城市化规模急剧扩大,地上空间已经满足不了人们的需求,城市的地下室及地下工程开发成为一个热点,并得到迅速发展,建成了一大批工程,然而我国建设工程中
建筑节能是国家节约能源和环境保护政策的重要内容,我国提出:所有的城镇建筑在2010年节能率要有50%,特大及部门城市的节能率要能够先满足65%;城镇建筑节能在2020年的时候要全部满
学位
学位
学位
建筑经过一段时间的交付使用可能会产生不同程度结构变形或倾斜,同时一些新建的建筑由于勘测、设计、施工等原因在刚建成不久也会出现建筑结构变形或整体倾斜的现象,而适当的纠
学位