【摘 要】
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该文研究内容如下:(1)高压共轨喷油系统的模拟计算研究;在详细分析高压共轨喷油系统物理模型特点的基础上,建立了系统的数学模型.计算模型中燃油的物性参数均取为压力和温度
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该文研究内容如下:(1)高压共轨喷油系统的模拟计算研究;在详细分析高压共轨喷油系统物理模型特点的基础上,建立了系统的数学模型.计算模型中燃油的物性参数均取为压力和温度的函数,模型考虑了各种缝隙泄漏及管道弹性变形的影响.(2)高压共轨喷油系统的设计研究;对高压共轨喷油系统的总体方案以及主要零部件如高压喷油泵、电控喷油器、共轨管、输油泵等进行了设计,提出了它们的设计原则和方法.对在设计过程中所用到的相关的基础理论进行了深入研究.(3)柴油机颗粒排放的测量及其预测模型的研究;柴油机颗粒排放特性必然是高压共轨喷油系统ECU控制策略的主要内容之一.为此,针对柴油机排气颗粒的测量方法及预测模型进行了深入研究.
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