基于可靠指标的分项系数是我国规范早期编制人员提出的先进概念,也是超越欧洲规范和国际标准的先进概念。将基于可靠指标的分项系数应用于实际工程中,是前人的“初心”。但因时代所限,这一“初心”未得到实现。本文以圆钢管混凝土受压构件承载力试验数据为载体,对基于可靠指标的构件承载力分项系数进行了探索性研究,以落实这一先进概念,实现前人的“初心”。对此,本文具体进行了以下研究内容:（1）从四种构件承载能力极限状态可靠指标中分解得到了相应的建筑结构构件承载力可靠指标,并进行了相应的讨论分析。通过分析,证明了分解可靠指标的必要性和重要性。（2）从国内外文献中收集了127组圆钢管混凝土轴压短柱承载力试验数据,107组圆钢管混凝土轴压长柱承载力试验数据以及200组圆钢管混凝土偏压构件承载力试验数据;利用多元非线性回归分析对构件承载力分析模型进行优化,并对数据进行统计分析,分别得到了圆钢管混凝土轴压短柱、轴压长柱、轴压、偏压、受压构件承载力概率分布的变异系数估计值及统计分布,分别对这些构件承载力概率分布的变异系数估计值和统计分布进行了探讨分析。（3）分别计算确定了圆钢管混凝土轴压短柱、轴压长柱、轴压、偏压以及受压构件承载力分项系数,并对这些分项系数进行了相应的分析。将分析得到的构件承载力分项系数与美国规范的构件抗力系数以及中欧规范的材料性能分项系数转换成的当量构件系数进行了对比分析。通过研究分析,得到以下结论:（1）圆钢管混凝土受压构件承载力应该被视为一个随机变量,圆钢管混凝土受压构件承载力概率分布变异系数不能用混凝土强度随机变量的变异系数和钢材强度随机变量的变异系数代替;（2）构件承载力概率分布变异系数的估计值可以通过构件承载力试验数据分析确定;（3）按照本文的方法可以得到构件承载力分项系数的估计值,且这种方法具有一定的合理性和可行性。