随着上海都市旅游的发展，发展和完善旅游交通的重要性和紧迫性不断的突出。旅游交通已成为上海都市旅游的一个瓶颈问题，与此同时2010年世博会更是对上海的旅游交通提出了新一轮的挑战。 本文通过对上海交通行业发展现状，包括对外部交通的发展、集散中心的完善、市内交通的规划和状况等各方面的分析，发现了上海目前旅游交通存在的一些问题。 从外部交通来看，上海的外部交通容量非常的大，每年接待的旅客数飞速增长。大部分外部交通的旅游交通线路设计已经比较全面，旅游交通运载工具也很舒适、快捷，但在旅游交通港站方面有一些不完善之处。 在市内交通方面，交通拥堵现象非常普遍；公交优先政策在逐步落实过程之中，但仍有许多地方需要完善；城市轨道交通方便了上海局部地区的交通联系，但其在城市公共交通出行中所占的比重还比较低，在没有形成网络前作用还是十分有限的；出租汽车数量不足；停车难的问题日益突出等等。 旅游集散中心和旅游专线的建设还需要完善。 通过对以上问题和成因的分析，本文提出了对上海市旅游交通发展的建议和对策，具体包括： 对外部交通的公路、铁路、航空、水路等交通港站、交通工具和交通线路，进行重新系统规划。 在市内交通方面，确保落实“公交优先”政策；大力发展轨道交通，构建枢纽型商业和“交通零转乘”；完善停车设施建设和规划；限制个体机动车的使用，缓解交通拥堵情况。 在制定上海市城市交通整体规划过程中，应将旅游集散地和旅游线路的设计纳入上海市交通总体规划中，将旅游交通的规划作为一项重要任务来完成。 在对上海旅游交通提出总体解决对策后，详细的分析了2010年上海世博会的交通规划，通过对往届世博会的成功经验和教训的分析，提出要通过构筑一个多模式复合交通服务体系，来保证城市活动聚集区域即世博会区域的交流活力，要将基础设施、信息系统、管理措施形成有机的整体。在世博会期间，发展各种新型交通工具，保证园区、市区交通的便利和协调。 最后本文提出在上海旅游交通的发展和规划中，还需要注意几个问题： 提高旅游交通服务意识和服务质量； 注意解决噪音污染、空气污染等环境问题； 将上海市全民素质的提高提到一个新的高度。 本文的研究成果对于上海旅游交通的建设发展和2010年世博会的交通规划具有现实的借鉴意义。