有杆抽油的系统效率是衡量有杆抽油系统性能的综合性指标，有杆抽油系统效率的高低基本上反映了有杆抽油技术的总体水平，同时抽油机井系统效率的实现水平反映了系统潜能的最大发挥。因此，准确的评价抽油机井系统效率成为衡量抽油机井系统性能的关键，该技术的成功研制能为进一步制定提高抽油机井系统效率的措施提供理论基础。 抽油机井系统效率的确定是以抽油机井系统能耗分析为基础的。通过对抽油机井系统各部分能耗的分析，确定系统各部分功率损失是系统效率计算模型的关键。本文通过分析系统功率损失，开展了对损失功率的重新分组研究，通过一定程度的简化，推导出了抽油机井系统效率计算模型。利用该模型可以达到基本脱离现场测试，通过计算即可得到抽油机井系统效率的目的。 在抽油机井系统效率计算模型研究的基础上，对抽油机井系统优化设计方法进行了研究。结合优化设计结果，开展了抽油机井系统效率影响因素的单因素分析，并在分析基础上，把影响因素分为三大类：油井自然因素、人为可调因素、与自然因素和人为因素都相关的因素。根据因素影响趋势，利用数学数据拟合和归一化处理方法，本文构建出了抽油机井系统效率的评价模型，该模型可作为确定抽油机井系统效率理论上限的基本模型。 本文根据确定抽油机井系统效率理论上限，提出几个基本概念：系统效率潜能、系统效率实现率、系统效率实现合理值。对抽油机井系统工作性能好坏的衡量，应不仅只考虑到系统效率的高低，还应结合系统效率的理论上限来综合评判。本文以实例说明了系统效率实现率的确定方法，给出了系统效率合理下限确定方法，并在此基础上绘制了系统效率宏观评判图。 本文提出的研究模型在华北油田进行了初步应用，对华北油田楚102区块油井进行了初步评判，利用本文系统效率计算模型得到的系统效率与实测效率基本吻合，本文提出的系统效率评价方法也给下一步是否采取优化设计给出了理论基础。