珠江作为我国第二大通航河流,连接云南贵州、横贯广东广西、通达香港澳门、辐射东盟,珠江水运在服务国家重大战略、促进流域经济社会发展、优化沿江产业布局、促进就业和扶贫攻坚等方面发挥着重要作用。近年来,随着全面深化改革和推进国家治理体系和治理能力现代化步伐的加快,改革的发力点转到调整经济结构上,国家实施了供给侧结构性改革战略举措。随着交通运输领域供给侧结构性改革的深入推动,对珠江大力推进水运供给侧结构性改革,加快水运提质增效升级发展也提出了新要求。近年来,珠江水运的发展取得一定成绩,但在管理体制机制、航道建设和管理、港口发展、水运信息化等方面存在很多短板和不足,限制了珠江水运的科学发展。本文用理论研究与应用研究相结合的方法,在分析现阶段珠江水运发展中存在的突出问题和短板弱项的基础上,结合国内外内河水运建设和管理的模式经验,对供给侧结构性改革下珠江水运发展的对策措施进行了分析和研究。第一章介绍了论文的研究背景、研究意义,简要概述了国内外内河水运研究的现状及论文的研究思路方法。第二章对论文用到的相关概念和理论基础进行了介绍。第三章分析了供给侧结构性改革对珠江水运发展提出的降成本、去产能、补短板、调结构、强服务五个方面的新要求。第四章全面分析了供给侧结构性改革中珠江水运的发展现状,存在的突出问题。第五章介绍了国外密西西比河、莱茵河及国内长江等内河水运的发展模式,总结分析可以参考借鉴的经验。第六章提出了供给侧结构性改革下珠江水运发展的六条对策措施,即:推进航道管理体制及管理机构职能改革、提高水系规划的科学性推进水资源综合利用、加快港口航道及运输市场建设补齐发展短板、深化资金投入机制改革夯实水运改革发展基础、强化统筹协调提升珠江水运信息化水平。