随着中国经济的快速发展与中国城市化进程的日益深化，中国城市交通系统因城市车辆的增多，面临前所未有的压力与挑战。本文通过调研现有城市交通系统，发现其存在着两大问题：城市交通系统中的各类信息（包括车辆信息、路网信息等）的电子化严重不足，进而导致对车辆的管控无法利用现代信息技术发挥更高效率。这主要是由城市基础设施建设严重不足导致的；现有城市交通系统缺乏一种基于信息技术的面向交通系统参与者的有效交互机制，从而导致交通参与者之间的交互效率低下。　　本文设计并实现了一个基于RFID和WebGIS等技术的智能交通系统。利用RFID技术，在城市中建立RFID基站，同时为被标识汽车建立起以身份特征信息为核心的、终身的、可靠的、唯一对应的“电子镜像”。这样，基于车辆电子信息，基站电子信息和时间信息这三种电子化了的信息，把上述的车辆信息、车辆事件信息和路网信息这三类城市交通系统的海量信息电子化。在此基础上，基于云存储技术，建立一个智能交通系统，来对这些信息进行管控，并在其上实现了一部分交通系统的基本功能。通过WebGIS技术，向用户展示实时的、基于地图服务的、更简单直观的交通信息，从而改善智能交通系统与用户的交互机制。在系统实现过程中，本人主要实现了总体路况展示模块、指定时段路况信息查询模块和行车路径建议模块。其中，着重设计并实现了改进的Dijkstra算法，它应用于本系统的行车路径建议模块，利用基于历史数据预测的未来路况数据，为用户提供更可靠的未来行车路径建议。