高速公路软土地基沉降预测方法研究——以广肇高速公路为例

来源 :中国地质大学 中国地质大学(武汉) | 被引量 : 0次 | 上传用户:boy1000cn
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软基沉降预测是高速公路建设中的主要问题和难点之一.软土地基沉降计算方法主要有三大类: 第一类,建立在各种物理力学模型上的解析计算方法(如有限元等方法).第二类,经验曲线模型法.第三类,新兴的建立在大量统计数据基础上的融合了统计学、系统论和控制论的方法(如灰色模型、时间序列分析和神经网络等).由于高速公路软基的复杂性,该文所探讨的沉降预测模型还有不足之处,特别是在下列两个方面:首先,由于实测数据的缺乏,使基于RBF神经网络的软基沉降长期预测模型没有得到很好的检验,尤其是通过输出某个沉降模型(例如双曲线模型)的参数来预测后期沉降走势的功能没有得到工程实际的验证.这也是该文最大的遗憾之处.其次,在软基沉降预测的ARMA时间序列模型求参过程中,偶尔会因出现病态矩阵而导致无法进行参数估计.
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