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中国民航运输业创建于1949年,基础薄弱,发展之初的30年一直处于高度集中的计划经济体制之下。从1980年开始至今,先后经历了几个不同阶段的市场化改革,目前已成为整个交通运输体系中一个重要组成部分。同时,随着经济全球化的深层次推进与我国加入WTO之后的各国经济联系加强,我国民航运输业面临着巨大的挑战。本文主要运用产业经济学、规制经济学和竞争战略等相关理论与研究方法,以我国民航运输业的市场结构和产业政策为研究对象,在总结与借鉴国内外民航市场结构研究理论与方法的基础上,结合我国国情和我国民航运