当油田的储层属陆相沉积时，其非均质性比较严重，部分原油粘度较高，含水上升速度快，加之有不少油田的开发已进入中后期，尽管采取了注水、注蒸汽等一系列措施，但原油采收率仍比较低，开采成本较高，许多原油地质储量难于甚至无法经济地开采出来。而对于低渗透、稠油和凝析气藏其原油采收率则更低，开采成本也更高。现有技术中用于注气采油试验的气体主要有蒸汽、二氧化碳、氮气三种。现有技术中，油井中注入天然气也是采油中常用的方法之一。由于天然气等烃类气体具有油藏原油的某些特性，在注入时自身不会伤害油层，并且在相对低的压力下就可以达到混相。但是随着天然气等烃类气体价格的上涨，注入天然气等烃类气体在一定程度上受到了经济因素的制约，因此加快了油井中注入其他气体特别是注二氧化碳、氮气技术的研究。在原来的注入蒸汽的基础上，向油井中注入二氧化碳或氮气采油是改善油田开发效果、提高采收率的有效途径。二氧化碳是一种在水和油中溶解度都很高的气体，当它大量溶解于原油中时，可以使原油体积膨胀，粘度下降；同时二氧化碳还有改善流度比、提高油藏渗透率等突出作用。锅炉等燃烧器的烟道气中含有可以用于注气采油所需的二氧化碳和氮气两种关键气体，这些气体可提供经济的助采气源。油田中使用的锅炉等燃烧器包括燃煤、燃气或者燃油锅炉，其烟道气中通常含有9%¹5%的二氧化碳和0%⁸5%的氮气，以及少量的氧气，二氧化硫以及水分。将烟道气中的二氧化碳回收利用，可以保护环境，实现环保生产。二氧化碳是引发温室效应的主要成分，限制大气层中二氧化碳的含量是制止温室效应的关键，二氧化碳产生的负面影响已不容忽视。所以，从解决温室效应的角度考虑，回收二氧化碳意义也十分重大。分离燃烧器烟道气中的二氧化碳用于油田注气采油，无论在增加原油产量还是在减少环境污染方面，都具有重要的意义。氮气由于压缩系数和体积系数都比其他气体大，在水中溶解度小，粘度和甲烷接近，而且它与大多数流体混合时呈泡沫状态，能对流体起一定的举升作用。所以可利用它进行混相驱等多种驱油方式，提高油气采收率。有些油田稠油区块的开采仍以热采为主，以燃烧天然气为例，每台锅炉每年排放烟道气约4.8亿Nm³。这样，这些烟道气为采油提供了近距离气源，可以大大降低采油成本，为注烟道气采油提供最好的资源条件。油井注气是提高石油采收率的重要途径。在不同的注入气体和不同的油藏条件下，气体和原油可以形成混相或非混相状态，通过降低界面张力、原油粘度等作用，提高石油采收率。在稠油注蒸汽热采过程中，注入的烟道气的主要成分是二氧化碳和氮气。研究表明，利用蒸汽锅炉与配套的烟道气回收利用设备来实现有选择地向油井中注入蒸汽、CO₂、N₂或者它们的混合气体，可以获得良好的增产效果，并有利于环境保护。