近几年电子商务发展迅猛,我国已经超越美国成为全球最大的网络零售市场和全球快件量第一大国。低人工成本优势所带来的低物流配送成本对电商物流的发展产生了极大的推动作用。随着电商物流行业的日益成熟,其对于物流企业快递配送的服务水平和服务时效有了更高的要求。然而,随着人工成本的上升,"最后一公里"的人工成本优势正在逐渐减弱。改善物流配送、推动电子商务持续发展,其关键在于"最后一公里"配送方式的改善。目前国内电商物流"最后一公里"的配送以快递员送货上门、"地摊式"的人工值守点、自建分店为主,社会化物流下的第三方物流专业服务点、智能提货柜、社区合作模式为辅。本文在电商物流"最后一公里"逐步制约电子商务物流发展的背景下,归纳总结前人研究成果。首先从时空经济的角度将电商物流"最后一公里"定义为:电商物流体系末端配送服务对时空距离的转换效率。其次,分析了我国电商物流的供需现状、城乡和农村、国外和我国台湾地区电商物流"最后一公里"的配送模式,分析现存配送方式存在的优缺点;利用PRN分析框架(产品-资源-网络经济)分析"最后一公里"配送服务,利用时空转换实现规模经济、范围经济、时空增值赖来阐述网络经济的特性,利用个性化服务阐述产品特性。再次,从快递企业和平台企业的角度分别分析他们在产品、资源、网络经济维度下对配送方式的选择,并进行排序,从消费者的角度分析他们对六类配送方式的服务选择,得出社会化物流下的第三方物流专业服务点、智能提货柜、快递员送货上门、社区合作模式是未来主要的末端配送方式。最后,借鉴京东、天猫物流末端配送模式,提出一方面面临着六类配送方式综合交叉配送的趋势,另一方面需要多渠道积极打通农村电商物流的"最后一公里"配送。