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碳纤维增强树脂基复合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer,CFRP)因其优异的力学性能而快速发展成为航空结构件的主流材料。然而,CFRP复合材料是典型的难加工材料,导致其在加工过程中易出现加工缺陷,刀具磨损快等问题。本文基于跨尺度分析方法,研究了包含界面相的CFRP复合材料切削过程的材料去除机理和加工损伤形成机理,为复合材料的性能评价提供理论指导,且对高水平,低缺陷应用CFRP复合材料具有重要意义。本文主要研究工作如下:(1)以长纤维单向CFRP复合材料为研究对象,研